移动破碎站应用于修路产生的建筑垃圾破碎

修路是经常要干的一件事，包括新路和旧路。旧路每隔几年就要翻修一次，旧路修缮会产生一定量的建筑垃圾，混凝土路面用破碎锤捣碎后，废弃的混凝土要经过破碎处理做成再生砂石或水稳料继续应用，有时候还伴随着路基平整挖出的土石混合物。

面对工程碎石，处理这部分混合物（包括路面建筑垃圾、土石），采用移动式的破碎设备更为便捷，能够做到就地利用、省事省力，即使是遇到山石、卵石也可以一并处理。

移动破碎站在工程碎石方面有以下优势：

一、就地利用资源 省事省力

移动破碎站的运输都很方便的，履带车可自行上车配合卡车运输，轮胎式移动破碎站需要车头牵引实现公路运输。因此能够开到现场对原料进行加工，加工出的砂石还能反哺工程项目，省事省力。

二、转场方便 可以出租

一个标的段的废弃物资源利用完了，可以开往下一个标段，如果没有其它标段，也可租给其他的从事矿石破碎、砂石加工、固废利用的单位使用。

三、节省成本

移动破碎站能够节省原料运输成本，也能节省其它运营成本，包括基建投入、不需要太多人工等。

四、可单车作战 可组合攻坚

移动破碎站单车即实现了一种功能，比如给料粗碎、中碎筛分、细碎筛分，能够满足工程需要，做简单的破碎任务。同时可以相互配合，实现复杂的破碎和多规格骨料加工任务。

移动破碎站的选择有很多种，包括履带式和轮胎式的破碎方案，两种各有优势，履带破碎站相比轮胎式移动破碎站机动性更强，同时不需要基础、投产快、智能化程度高、油电两用、能够克服更复杂的工况条件,但造价更高。而轮胎式移动破碎站可选择的机型更多，用户群体也很多的。